Mais de 569 mil veículos circularam na Transcerrados e Estrada Palestina em 2025

Entre as melhorias nos trechos está a redução de tempo de percurso em até 3 horas, beneficiando mais de 220 mil pessoas nas cidades interligadas às vias, uma vez que a atuação da concessão na construção, conservação, recuperação e manutenção permanente contribui no desenvolvimento econômico e social das localidades. Vale mencionar que a concessionária também conta com 4 praças de pedágio nas duas rodovias 100% em funcionamento, permitindo segurança e agilidade nas vias. 

“Também investimos em suporte 24h aos usuários por meio do Centro de Controle Operacional, equipe multifuncional, disponibilização de guinchos leve e pesado, caminhão multiuso, caminhão pipa, por exemplo”, explica Rogério Rodrigues, Gerente Geral de Operações da CS Grãos do Piauí.

No pilar segurança, o ano de 2025 contabilizou cerca de 500 mil horas de trabalho sem acidentes com afastamento e sem ocorrências fatais na Transcerrados (PI-397) e Estrada Palestina (PI-262). Em sinergia com essa realidade, a empresa realizou 172 encontros de ensino-aprendizagem com foco em treinamentos obrigatórios, integrações, diálogos diários sobre segurança e direção defensiva. Ao longo de todo ano a concessionária reforça ações práticas, a importância do uso adequado dos Equipamentos de Proteção Individual (EPI’s) e promove campanhas educativas, como o Abril Verde e Maio Amarelo.

*Atendimento e suporte aos usuários* 

Em 2025, a Ouvidoria contabilizou 268 atendimentos aos usuários que percorreram as vias. As ocorrências incluíram recolhimento de objeto na pista, afugentamento ou resgate de animais, veículos abandonados, entre outros. Todas as ações estratégicas visam garantir segurança, suporte adequado e rapidez na resolução das demandas. 

Além disso, nas rodovias a empresa também conta com espaço de atendimento ao usuário (SAU) e, nele, dispõe de área para descanso, estacionamento, sanitários, fraldário, água potável e sistema Wi-Fi. Portanto, quem percorre as vias pode solicitar assistência por meio do telefone 0800 262 0397 que está disponibilizado no site https://csgraosdopiaui.com.br/ e nas placas de sinalização vertical instaladas ao longo das rodovias.

*Uso de tags e melhor trafegabilidade nas rodovias*

Desde janeiro de 2025, o vale-pedágio físico foi substituído pela modalidade eletrônica (TAGs) nas praças de pedágio das rodovias após resolução nº 6.024 da ANTT. Na prática, essa alteração trouxe avanços, já que reduziu o tempo de espera nas praças de pedágio, melhorou o planejamento logístico dos produtores e aumentou a eficiência nas operações. Os usuários das rodovias ainda podem realizar o pagamento das taxas de pedágio por meio de cartões de crédito e débito, dinheiro em espécie e via PIX. 

Além da Transcerrados e Estrada Palestina, a CS Grãos do Piauí também tem sob concessão as vias PI-247, PI-391 e PI-392, somando 584,04 km de extensão, o que a torna a maior concessão de rodovias das regiões Norte e Nordeste.

*Sobre a CS Grãos do Piauí*

A Concessionária CS Grãos do Piauí, controlada pela CS Infra, empresa do Grupo SIMPAR (SIMH3), é responsável pela operação e manutenção de 584,04 km da Rodovia Transcerrados (PI-397, PI-262, PI-247, PI-391 e PI-392), sendo a maior concessão de rodovias das regiões Norte e Nordeste. As rodovias atravessam a região sul do Estado do Piauí, abrangendo 25 municípios. A estimativa é que aproximadamente R$ 4,1 bilhões sejam investidos em 30 anos de concessão

*Sobre a CS Infra*

A CS Infra é uma plataforma de gestão de concessões de longo prazo do Grupo Simpar (SIMH3). Criada em 2021, tem o objetivo de atuar na melhoria da prestação de serviços e aumento da produtividade de concessões já estruturadas em setores da economia real brasileira. É responsável pelo BRT (Bus Rapid Transit) de Sorocaba, com a modernização, implementação e gerenciamento desse sistema de transporte; CS Grãos do Piauí, responsável pela operação e manutenção de 584,04 km da Rodovia Transcerrados (PI-397, PI-262, PI-247, PI-391 e PI-392), sendo a maior concessão de rodovias das regiões Norte e Nordeste; CS Portos, com a administração dos terminais ATU-12 e ATU-18, contribuindo com a eficiência do processo logístico e de escoamento de cargas na Bahia; e a CS Mobi Cuiabá, responsável pelo projeto de modernização e revitalização da região central de Cuiabá (MT).